中國“天問一號”探測器36天飛行1億公裏 預計明年4月23日降落火星
（神秘的地球uux.cn報道）據ETtoday（鄭思楠）：中國國家航天局在周五（28日）公布，正飛往火星的「天問一號」探測器已在軌飛行約36天，飛行路程已達1億公裏，距離地球約1075萬公裏。據悉，「天問一號」探測器於今年7月23日成功發射，計劃於2021年2月11至24日環繞火星運行，並於2021年4月23日把一台火星車降落到火星表麵，一次性完成「繞」、「落」、「巡」三大目標，進行時長90天的火星探索工作。
據《人民日報》報導，「天問一號」探測器現時姿態穩定、能源平衡，多個載荷完成自檢，確認設備狀態正常，相關工作正按計劃穩步推進。
7月23日12時41分，「長征五號」遙四運載火箭在海南文昌航天發射場發射升空，火箭飛行約2,167秒後，成功將首次火星探測任務「天問一號」探測器送入預定軌道，邁出中國行星探測第一步。「天問一號」探測器以人造行星的形態，與地球、火星共同圍繞太陽公轉，逐漸遠離地球，飛向火星。
國家航天局指，「天問一號」探測器已成功完成地月合影獲取、首次軌道中途修正、載荷自檢等工作。在8月19日晚上10時20分起，探測器環繞器上火星磁強計、礦物光譜分析儀、高分辨率相機、中分辨率相機等載荷依次完成自檢，載荷科學數據下傳順利，確認設備狀態正常，各項飛控工作正常展開。探測器後續還將展開深空機動及多次中途修正，並在接近火星軌道後執行捕獲、著陸、巡視等任務。
「天問一號」探測器已經飛行一億公裏，但目前與地球的距離卻是1075萬公裏，兩者相差近10倍。中國國家航天局指解釋，「天問一號」探測器飛向火星的路線並非直線，而是弧線，「天問一號」探測器發射升空後，不是沿地球前進的方向飛行，而是朝著地球運行軌道偏外的方向「追趕」火星，過程中會不斷遠離地球。
由於地球與火星都是圍繞太陽公轉，所以地球、「天問一號」探測器、火星三者的位置一直都會有所變化。在「天問一號」探測器飛行的過程中，地球其實也在不斷「前進」。按照地球公轉速度大約每秒30公裏計算，在「天問一號」探測器至今已飛行36天的時間中，其實地球也已運行超過9000萬公裏。故「天問一號」探測器已經飛行一億公裏，但實際上與地球的距離並沒有那麽遠。據了解，當「天問一號」探測器抵達火星時，其與地球的距離將會是約1.95億公裏，實際飛行約4.7億公裏。
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（神秘的地球uux.cn報道）據俄羅斯衛星通訊社北京8月28日電：中國國家航天局8月28日發布消息稱，中國天問一號火星探測器累計飛行1億千米。
消息說，“截至8月28日10時08分，我國首次火星探測任務天問一號探測器飛行路程達到1億千米，探測器姿態穩定、能源平衡，多個載荷完成自檢，確認設備狀態正常，相關工作正按計劃穩步推進”。
消息稱，天問一號探測器已在軌飛行約36天，距離地球約1075萬千米。國家航天局探月與航天工程中心專家稱，7月23日天問一號成功發射，由長征五號運載火箭直接送入地火轉移軌道，成為一顆人造行星，與地球、火星共同繞太陽公轉，並逐漸遠離地球，飛向火星。到達火星時，探測器距離地球約1.95億千米，實際飛行路程約4.7億千米。
據介紹，飛行期間，探測器已成功完成地月合影獲取、首次軌道中途修正、載荷自檢等工作。8月19日晚22時20分起，環繞器上火星磁強計、礦物光譜分析儀、高分辨率相機、中分辨率相機等載荷依次完成自檢，載荷科學數據下傳順利，確認設備狀態正常，各項飛控工作正常開展。後續探測器還將開展深空機動和多次中途修正，並在接近火星軌道後執行捕獲、著陸、巡視等任務。
據悉，中國首次火星探測任務天問一號探測器7月23日在海南島東北岸中國文昌航天發射場，由長征五號遙四運載火箭發射升空。
今年4月24日, 中國國家航天局宣布，將中國行星探測任務命名為“天問”，將中國首次火星探測任務命名為“天問一號”。